Më 27 shtator, 750 njësi të Xiaopeng G9 (Edicioni Ndërkombëtar) dhe Xiaopeng P7i (Edicioni Ndërkombëtar) u grumbulluan në zonën e portit Xinsha të Portit Guangzhou dhe do të dërgohen në Izrael. Kjo është dërgesa më e madhe e vetme e Xiaopeng Auto dhe Izraeli është ndalesa e parë për Xiaopeng Auto që hyn në tregun e Lindjes së Mesme.
Xiaopeng Auto tha: "Ndërsa lërojmë tregun evropian, ne po eksplorojmë gjithashtu në mënyrë aktive tregun e Lindjes së Mesme me potencial të madh; Izraeli është ndalesa e parë për ne që të hyjmë në tregun e Lindjes së Mesme dhe ne gradualisht do të hyjmë në vendet fqinje për të përshpejtuar procesi i globalizimit”.
WKN Lithium vëren se në shtatorin e kaluar, Xiaopeng G9 2024, me Zhongxin Hang si furnizuesi kryesor i baterive të energjisë, u rendit zyrtarisht dhe u shit, me një çmim vendas prej 263,900-359,900 juanë dhe korri rezultatet mbresëlënëse të porosive të mëdha që tejkalojnë 8,000 në 72 orë të listimit, dhe mbi 15,000 në 15 ditë të listimit; Xiaopeng P7i, gjithashtu me Zhongxin Hang si furnizuesi kryesor i baterive të energjisë, u lançua në mars të këtij viti. P7i, i cili është gjithashtu furnizuesi kryesor i baterive të energjisë i China Innovation Aviation, u rendit më 10 mars të këtij viti, me një çmim të brendshëm prej 249,900-339,900 RMB dhe shiti 13,700 njësi vetëm në tremujorin e dytë.
Tani, këto dy modele të Xiaopeng po shkojnë në Lindjen e Mesme, duke hapur më tej tregun.
Automobil Xiaopeng i trashë dhe i hollë
Në forcat e reja të prodhimit të makinave, "Wei Xiaoli" është padyshim në qendër të vëmendjes së tregut.
Nga situata e shitjeve të deritanishme këtë vit, edhe pse shitjet e automobilave idealë janë në krye të tre kompanive të makinave, por një gjë është se automjetet ideale të automobilave me energji elektrike të pastër sapo kanë dalë në treg, më parë nuk janë automjete të pastra elektrike. .
Të dhënat e fundit të shitjeve tregojnë se në shtator të këtij viti, shitjet e automobilave Azure ishin 15,641 njësi, dhe automobilit Peng ishin 15,310 njësi, që nuk është e krahasueshme.
Fuqia e Xiaopeng Auto, investimi nga Volkswagen është gjithashtu një provë: më 26 korrik, Grupi Volkswagen lëshoi një deklaratë duke njoftuar se kishte arritur një marrëveshje kornizë bashkëpunimi teknik me Xiaopeng Auto dhe se Volkswagen Group do të rriste investimin e tij në Xiaopeng Auto deri rreth 700 milionë dollarë (rreth 5 miliardë juanë) dhe do të fitonte një aksion të kapitalit prej rreth 4,99 në Xiaopeng Auto me një çmim prej 15 dollarë për ADS. Volkswagen Group do të bëhet aksioneri i tretë më i madh i Xiaopeng Auto.
Bazuar në kompetencat e tyre kryesore përkatëse dhe platformën e modelit G9 të Xiaopeng Auto, kabinën inteligjente dhe softuerin e sistemit të drejtimit të asistuar të nivelit të lartë, Xiaopeng Auto dhe Volkswagen do të bashkëzhvillojnë dy modele të automjeteve elektrike të segmentit B që do të shiten nën markën Volkswagen në tregun kinez. .
Investimi i madh i Volkswagen në Xiaopeng Auto është një ngjarje historike për forcat e reja të prodhimit të makinave të Kinës për të fituar njohjen ndërkombëtare dhe për të tërhequr gjigantët veteranë ndërkombëtarë të makinave për të marrë iniciativën për t'u bashkuar me ta.
Forca vendase dhe ndërkombëtare, shitjet e makinave të vogla peng, pritet të jenë në të ardhmen në një nivel më të lartë.
Për sa i përket mbështetjes së baterive të energjisë, aviacioni i inovacionit të Kinës është furnizuesi më i madh i baterive të makinave të vogla peng. Të dhënat tregojnë se furnizimi inovativ i baterisë së aviacionit për makinën e vogël peng, deri më tani në qershor të këtij viti, shkalla e depërtimit të një muaji të vetëm është afër 70%.
Është raportuar se prodhimi i baterive roc G9 dhe roc P7i të Izraelit sigurohet nga aviacioni inovativ.
Midis tyre, Xiaopeng G9 (versioni ndërkombëtar) është i pajisur me një gjeneratë të re baterie hekuri litium dhe bateri treshe të tensionit të lartë të nikelit të mesëm të litiumit të zhvilluar nga China Innovation Hangzhou bazuar në platformën e tensionit të lartë 800V, duke mbështetur një rreze prej 570, 650 km. këto dy lloje baterish janë shumë të adaptueshme, mbështesin shkallën e lartë të karikimit të shpejtë dhe mund të realizohen në 20 minuta me karikim 10% -80%, me siguri të lartë, energji të lartë specifike, jetë të gjatë dhe avantazhe të tjera të jashtëzakonshme.
Xiaopeng P7i (Edicioni Ndërkombëtar) i pajisur me një bërthamë të re inovative të lundrimit me nikel të mesëm të azhurnimit trefish të tensionit të lartë, diapazon të integruar CLTC deri në 702 km, përshpejtim 0-100 km 3,9 sekonda dhe ndihmon P7i për përmirësime gjithëpërfshirëse të energjisë plotësuese, kohë karikimi 10%-8% 29 minuta në shpejtësinë më të shpejtë, fuqia e karikimit përmirësohet 90%, karikimi 10 minuta për të plotësuar rrezen deri në 240 km.
Vlen të përmendet se në testin veror dyditor të EV të mbajtur nga Shoqata Norvegjeze e Shoqatave të Pasagjerëve NAF në qershor të këtij viti, Xiaopeng G9 (versioni evropian) theu rekordin e karikimit, me një fuqi maksimale karikimi prej 319 kw, dhe doli në krye me një shkallë përfundimi të gamës WLTP prej 113%, duke u renditur i pari, dhe në të njëjtën kohë, Xiaopeng P7i (versioni evropian) u rendit i dyti me një shkallë përfundimi të gamës prej 110.3%, duke u renditur i dyti dhe me teknologjinë lider në industri P7i ( Versioni evropian) renditet i dyti me një shkallë përfundimi të gamës prej 110.3%, duke u bërë krenaria e energjisë së re të Kinës jashtë shtetit me teknologjinë e saj lider në industri dhe fuqinë e produktit.
Konsolidimi i mëtejshëm i markës së re ndërkombëtare të aviacionit të Kinës
Me konkurrencën kryesore të produktit të "dendësisë së lartë të energjisë, sigurisë së lartë, jetëgjatësisë së shërbimit, karikimit të shpejtë/fuqisë së lartë dhe gjithë motit", China Innovation Aviation ka rritur ndjeshëm diversifikimin e klientëve që nga viti 2022, me një strukturë klientësh me cilësi më të lartë dhe fillimisht krijoi imazhin e një marke të madhe ndërkombëtare.
Për sa i përket markave të sipërmarrjeve të përbashkëta, China Innovation Voyage ka mbështetur në mënyrë të njëpasnjëshme versionin jashtë shtetit të Volvo EX30, Smart Elf #1/#3, seritë Honda e:N dhe modele të tjera.
Ndër të gjitha modelet e eksportuara nga Azalea jashtë shtetit, versioni 100 kWh është i pajisur kryesisht me baterinë e karikimit ultra të shpejtë të Zhongxin Hangzhou.
Kohët e fundit, China Innovation Aerospace ka ndihmuar gjithashtu eksportimin e versionit ndërkombëtar të modelit Xiaopeng në tregun e Lindjes së Mesme.
Vlen gjithashtu të përmendet se, duke pasur parasysh njoftimin e mëparshëm të Volkswagen dhe Xiaopeng dorë për dore, nuk është e vështirë të spekulohet se China Innovation Hangzhou së shpejti do ta marrë këtë si një përparim për të hyrë në kampin e partnerëve strategjikë të globalizimit të Volkswagen.
Për sa i përket vëllimit të ngarkimit të baterisë së energjisë, vëllimi më i fundit i ngarkimit të baterive të energjisë TOP10 globale në gusht tregon se China Innovation Air renditet në TOP5 në nivel global me volumin e ngarkimit të baterisë së energjisë 3,6 GWh, me rritje 87,3% nga viti në vit.
Pas China Innovation Hangzhou është kompania koreano-jugore SK On, vëllimi i instaluar i baterisë së së cilës në gusht ishte vetëm 2.7 GWh, 0.9 GWh më pak se China Innovation Hangzhou.
Rastësisht, vendi i 10-të në renditjen globale të vëllimit të ngarkimit të baterive të energjisë në gusht ishte 0.9 GWh për Xinda, domethënë, në gusht, China Innovation Hang u largua nga SK On me një distancë prej ndërmarrjeve TOP10.
Përmblidhni
Këtë vit, eksportet e automobilave të Kinës kanë arritur nivele rekord, pritet të zëvendësojë Japoninë, të bëhet eksporti vjetor i automobilave i parë në botë.
Në këtë, automjetet e reja me energji vazhdojnë të vazhdojnë me performancë të mirë, pjesa e tregut është rritur në mënyrë të qëndrueshme. Shoqata Kineze e Prodhuesve të Automjeteve (CAAM) pret që eksportet e automobilave të Kinës të kalojnë 4 milion njësi në 2023, me automjete të reja me energji që tejkalojnë vazhdimisht 1 milion njësi.
Duke ndjekur trendin e globalizimit të automobilave kinezë, veçanërisht të automjeteve të reja të energjisë së Kinës, Xiaopeng Automobile ka hapur tregun e Lindjes së Mesme në të njëjtën kohë që po bën të ndjehet prania e saj në tregun evropian. Duke u mbështetur në fuqinë e saj të fortë të produktit, China Innovation Voyage po sulmon gjithashtu tregun global me produktet e saj.
Koha e postimit: Tetor-18-2023