Biznesi kryesor i DFD përfshin prodhimin e baterive, shitjen e baterive, prodhimin e pjesëve të baterive, shitjen e pjesëve të baterive, prodhimin e materialeve speciale elektronike, kërkimin dhe zhvillimin e materialeve speciale elektronike, shitjen e materialeve speciale elektronike, shërbimet e teknologjisë së ruajtjes së energjisë, riciklimin e baterive të mbeturinave të energjisë së automjeteve dhe përdorim dytësor etj.
Ltd. është 100% në pronësi të Fudi Batteries Limited ("Fudi Batteries"), e cila është një degë në pronësi të plotë të BYD (002594.SZ). Prandaj, ASEAN Fudi është në të vërtetë një "nip i drejtpërdrejtë" i BYD.
Ltd. ("Nanning BYD") u krijua zyrtarisht më 5 korrik. Kompania ka një kapital të regjistruar prej 50 milionë RMB dhe përfaqësuesi i saj ligjor është Gong Qing.
Bizneset kryesore të Nanning BYD përfshijnë shërbimet e promovimit të teknologjisë së materialeve të reja, kërkimin inxhinierik dhe teknologjik dhe zhvillimin eksperimental, prodhimin e produkteve minerale jometalike, shitjet e xeheve dhe produkteve jometalike, përpunimin e mineraleve, shkrirjen e metaleve me ngjyra të përdorura zakonisht, prodhimin e lëndët e para kimike bazë dhe shitja e produkteve kimike.
BYD Nanning është 100% në pronësi të BYD Auto Industry Company Limited, një degë në pronësi të plotë të BYD (96,7866% të aksioneve dhe 3,2134% të zotëruara nga BYD (HK) CO.
Me këtë BYD ka krijuar dy kompani të reja brenda një dite, gjë që tregon shpejtësinë e zgjerimit të saj.
BYD vazhdon të krijojë kompani të reja baterish
Që nga fillimi i baterisë me teh, biznesi i baterive të energjisë BYD është përshpejtuar ndjeshëm:
Më 30 dhjetor 2020, u inkorporua Bengbu Fudi Battery Co., Ltd.
Në 2021, BYD krijoi shtatë kompani të baterive të sistemit Fudi, përkatësisht Chongqing Fudi Battery Research Institute Company Limited, Wuwei Fudi Battery Company Limited, Yancheng Fudi Battery Company Limited, Jinan Fudi Battery Company Limited, Shaoxing Fudi Battery Company Limited, Chuzhou Battery Limited dhe Fuzhou Fudi Battery Company Limited.
Që nga viti 2022, BYD ka krijuar gjashtë kompani të tjera të baterive Fudi, përkatësisht FAW Fudi New Energy Technology Company Limited, Xiangyang Fudi Battery Company Limited, Taizhou Fudi Battery Company Limited, Nanning Yongzhou Fudi Battery Company Limited dhe Guangxi Fudi Battery Company Limited. Midis tyre, FAW Fudi është një sipërmarrje e përbashkët midis BYD dhe China FAW.
BYD vazhdon të krijojë kompani të reja baterish
Më parë, kryetari dhe presidenti i BYD-së, Wang Chuanfu, kishte propozuar që BYD të planifikonte të ndante biznesin e baterive në një listë të pavarur deri në fund të vitit 2022 për të mbledhur fonde për zhvillim.
Tani që viti 2022 është në gjysmë të vitit, duket se biznesi i baterive të energjisë BYD ka hyrë në numërimin mbrapsht për listën e tij të pavarur.
Megjithatë, të brendshëm të industrisë besojnë se është shumë herët që biznesi i baterive të energjisë BYD të ndahet dhe të listohet në mënyrë të pavarur, ose deri tre vjet më vonë. "Për momentin, bateria e energjisë e BYD është ende e dominuar nga furnizimi i brendshëm, përqindja e biznesit të furnizimit të jashtëm është ende larg treguesve të listimit të pavarur të ndërmarrjes."
Nga BYD 2022 më 4 korrik, njoftimi zyrtar i kapacitetit total të instaluar të baterive të fuqisë së automjeteve dhe baterive të ruajtjes së energjisë tregon se kapaciteti total kumulativ i instaluar BYD 2022 janar-qershor është rreth 34.042 GWh. ndërsa në të njëjtën periudhë të vitit 2021, kapaciteti total i instaluar i BYD ishte vetëm rreth 12.707 GWh.
Me fjalë të tjera, bateritë e vetë-përdorimit janë rritje nga viti në vit prej 167,90%, bateria e BYD-së dëshiron të furnizimit të jashtëm, por gjithashtu duhet të rrisë ndjeshëm kapacitetin efektiv të prodhimit.
Kuptohet se, përveç China FAW, bateritë e energjisë BYD furnizohen edhe jashtë Changan Automobile dhe Zhongtong Bus. Jo vetëm kaq, ka lajme se Tesla, Volkswagen, Daimler, Toyota, Hyundai dhe shumë kompani të tjera shumëkombëshe të makinave janë gjithashtu në kontakt me BYD, por nuk është konfirmuar zyrtarisht.
Ajo që është konfirmuar është Ford Motor.
Në listën e Fudi, ana e BYD-së e deklaratës është: "Për momentin, segmenti i biznesit të baterive të energjisë së kompanisë e ndan punën e listimit në progres normal, për të mos përditësuar informacionin për momentin."
Kapaciteti i baterisë BYD me një shikim
Sipas statistikave jo të plota, ekzistojnë 15 baza të prodhimit të baterive BYD me kapacitet të shpallur prodhimi, përkatësisht Xining, Qinghai (24 GWh), Huizhou (2 GWh), Pingshan, Shenzhen (14 GWh), Bishan, Chongqing (35 GWh), Xi'an (30 GWh) , Ningxiang, Changsha (20 GWh), Guiyang, Guizhou (20 GWh), Bengbu, Anhui (20 GWh), Changchun, Jilin (45 GWh), Wuwei, Anhui (20 GWh), Jinan, Shandong (30 GWh), Chuzhou (GWh), Sheyang, Yancheng (30 GWh), Xiangyang, Hubei (30 GWh), Fuzhou, Jiangxi (15 GWh) dhe Nanning, Guangxi (45 GWh).
Përveç kësaj, BYD po ndërton gjithashtu 10 GWh kapacitet të baterisë së energjisë në një sipërmarrje të përbashkët me Changan dhe 45 GWh kapacitet baterie energjie me FAW.
Natyrisht, shumë nga bazat e prodhimit të baterive të sapondërtuara të BYD-së kanë gjithashtu kapacitet prodhimi të paparalajmëruar.
Koha e postimit: Korrik-11-2022