Bateriapaketimet janë përdorur për më shumë se 150 vjet dhe teknologjia origjinale e baterive të ringarkueshme me acid plumbi po përdoret sot. Ngarkimi i baterisë ka bërë njëfarë progresi drejt të qenit më miqësor ndaj mjedisit dhe solare është një nga metodat më të qëndrueshme për rimbushjen e baterive.
Panelet diellore mund të përdoren për tëngarkoni bateritë, edhe pse në shumicën e rasteve, bateria nuk mund të futet direkt në panelin diellor. Shpesh kërkohet një kontrollues i ngarkimit për të mbrojtur baterinë duke ndryshuar daljen e tensionit të panelit në një të përshtatshëm për ngarkimin e baterisë.
Ky artikull do të shqyrtojë llojet e shumta të baterive dhe qelizave diellore të përdorura në botën e sotme të ndërgjegjshme për energjinë.
A ngarkojnë bateritë drejtpërdrejt panelet diellore?
Një bateri automobilistike 12 volt mund të lidhet drejtpërdrejt me një panel diellor, por duhet të kontrollohet nëse fuqia e saj i kalon 5 vat. Panelet diellore me një fuqi prej më shumë se 5 vat duhet të lidhen me një bateri përmes një karikuesi diellor për të shmangur mbingarkimin.
Në përvojën time, teoria rrallë i përshtatet testimit në botën reale, kështu që unë do të lidh një panel diellor direkt me një bateri plumb-acid të ciklit të thellë të varfëruar pjesërisht, duke matur tensionin dhe rrymën duke përdorur një kontrollues ngarkimi me energji diellore. Shkoni direkt në rezultatet e testit.
Para kësaj, unë do të rishikoj disa teori - është mirë të mësosh sepse i qartëson gjërat!
Ngarkimi i baterisë me panel diellor pa kontrollues
Në shumicën e rrethanave, bateritë mund të ngarkohen drejtpërdrejt nga një panel diellor.
Karikimi i një baterie përfshin përdorimin e një kontrolluesi të ngarkimit, i cili konverton daljen e tensionit të qelizave diellore në një të përshtatshëm për baterinë që ngarkohet. Gjithashtu ruan baterinë nga mbingarkesa.
Kontrollorët e ngarkimit diellor klasifikohen në dy lloje: ata me gjurmim mpp (MPPT) dhe ata që nuk e kanë. Mppt është më ekonomik se kontrollorët jo-MPPT, megjithatë të dy llojet do ta kryejnë punën.
Qelizat me acid plumbi janë forma më e përdorur e baterisë në sistemet e energjisë diellore. Megjithatë,bateri litium-jonmund të punësohen edhe.
Për shkak se tensioni i qelizave të acidit të plumbit është normalisht midis 12 dhe 24 volt, ato duhet të ngarkohen nga një panel diellor me vetëm një tension dalës prej Tetëmbëdhjetë volt ose më shumë.
Për shkak se bateritë e makinave zakonisht kanë një vlerë prej 12 volt, gjithçka që kërkohet për t'i karikuar ato është një panel diellor 12 volt. Shumica e paneleve diellore prodhojnë afërsisht 18 volt, të mjaftueshme për të rimbushur shumicën e qelizave me acid plumbi. Megjithatë, disa panele ofrojnë prodhim më të madh, duke përfshirë 24 volt.
Për të shmangur dëmtimin e baterisë nga mbingarkesa, duhet të përdorni një kontrollues ngarkimi të moduluar me gjerësinë e pulsit (PWM) në këtë situatë.
Kontrollorët PWM parandalojnë mbingarkimin duke zvogëluar kohëzgjatjen e orëve që qeliza diellore dërgon energji elektrike në bateri.
Sa kohë duhet për të ngarkuar një bateri 12 V me një panel diellor 100 vat?
Mund të jetë sfiduese të vlerësohet koha e saktë e nevojshme për të ngarkuar një bateri 12 V me një panel diellor 100 vat. Disa variabla ndikojnë në efikasitetin e karikimit dhe sigurohuni që paneli diellor të jetë i ndërtuar nga materiale me cilësi të lartë. Është e rëndësishme të mbani mend se efikasiteti i panelit tuaj diellor do të ndikohet nga sa rrezet e diellit direkte marrin. Më pas, efektiviteti dhe qëndrueshmëria e kontrolluesit tuaj të karikimit do të ndikojë në shpejtësinë e ngarkimit të baterisë.
Paneli juaj diellor 100 vat do të prodhonte një fuqi të rregulluar prej afërsisht 85 vat në rrezet e diellit direkte sepse shumica e kontrolluesve të karikimit kanë një vlerësim efikasiteti prej rreth 85%. Rryma e daljes së kontrolluesit të karikimit do të jetë 85W/12V, ose afërsisht 7.08A, nëse supozojmë se dalja e kontrolluesit të karikimit është 12V. Si rezultat, do të duheshin 100Ah/7.08A, ose afërsisht 14 orë, për të ngarkuar plotësisht një bateri 100Ah 12V.
Përkundër faktit se mund të duket si një kohë e gjatë, mbani në mend se ka vetëm një panel diellor të përfshirë dhe se bateria që po ngarkoni tashmë është varfëruar plotësisht. Ju shpesh përdorni shumë panele diellore dhe bateria juaj nuk do të shkarkohet plotësisht në fillim. Gjëja më e rëndësishme është t'i vendosni panelet tuaja diellore në vendin më të mirë të mundshëm dhe t'i ngarkoni shpesh bateritë tuaja, në mënyrë që të mos mbarojnë energjia.
Masat paraprake që duhet të merrni
Ju mund të rrisni prodhimin e energjisë diellore në disa mënyra. Përdorni energjinë nga karikimi i baterive gjatë ditës për të funksionuar pajisjet tuaja gjatë natës. Për performancën më të mirë nga bateria juaj, ndiqni këto udhëzime.
Kapaciteti për prodhimin e energjisë elektrike do të binte. Xhami i panelit diellor në mënyrë ideale duhet të pastrohet çdo dy deri në tre orë për të hequr pluhurin gjatë ditës. Fshijeni gotën me një leckë të butë me bazë pambuku. Asnjëherë mos përdorni duart tuaja të zhveshura për të kontaktuar panelin diellor. Për të shmangur djegien, vishni doreza për rikuperimin e nxehtësisë.
Meqenëse bakri është një përcjellës kaq i mirë, lëvizja e fuqisë nga pika A në pikën B kërkon më pak stres në energjinë elektrike. Përveç kësaj, energjia transmetohet nëbaterinë mënyrë efektive, duke siguruar energji më të madhe për ruajtje.
Panelet diellore janë një mënyrë shumë praktike për të gjeneruar energji elektrike për nevoja të ndryshme. Një sistem elektrik diellor ka potencialin të jetë më pak i kushtueshëm dhe të sigurojë energji deri në tre dekada nëse mirëmbahet siç duhet.
Koha e postimit: Gusht-10-2022