Në jetën e sotme, telefonat celularë janë më shumë se thjesht mjete komunikimi. Ato përdoren në punë, në jetën sociale ose në kohën e lirë dhe luajnë një rol gjithnjë e më të rëndësishëm. Në procesin e përdorimit të telefonave celularë, ajo që i bën njerëzit më të shqetësuar është kur celularit shfaqet një kujtesë për baterinë e ulët.
Vitet e fundit, një sondazh tregoi se 90% e njerëzve shfaqnin panik dhe ankth kur niveli i baterisë së celularit të tyre ishte më pak se 20%. Megjithëse prodhuesit kryesorë po punojnë shumë për të zgjeruar kapacitetin e baterive të telefonave celularë, pasi njerëzit përdorin telefonat celularë gjithnjë e më shpesh në jetën e përditshme, shumë njerëz po ndryshojnë gradualisht nga një karikim në ditë në N herë në ditë, madje shumë njerëz do të sjellin gjithashtu Power Bank kur janë larg, në rast se u duhen herë pas here.
Duke jetuar me fenomenet e mësipërme, çfarë duhet të bëjmë për të zgjatur sa më shumë jetëgjatësinë e baterisë së celularit kur përdorim celular çdo ditë?
1. Parimi i punës së baterisë së litiumit
Aktualisht, shumica e baterive të përdorura në telefonat celularë në treg janë bateri litium-jon. Krahasuar me bateritë tradicionale si hidridi nikel-metal, zink-mangani dhe ruajtja e plumbit, bateritë litium-jon kanë avantazhet e kapacitetit të madh, madhësisë së vogël, platformës së tensionit të lartë dhe jetëgjatësisë së gjatë të ciklit. Pikërisht për shkak të këtyre avantazheve telefonat celularë mund të arrijnë një pamje kompakte dhe jetëgjatësi më të madhe të baterisë.
Anodat e baterive litium-jon në telefonat celularë zakonisht përdorin materiale LiCoO2, NCM, NCA; Materialet katodë në telefonat celularë përfshijnë kryesisht grafit artificial, grafit natyral, MCMB/SiO, etj. Në procesin e karikimit, litiumi nxirret nga elektroda pozitive në formën e joneve të litiumit dhe në fund futet në elektrodën negative përmes lëvizjes së elektrolitin, ndërsa procesi i shkarkimit është pikërisht e kundërta. Prandaj, procesi i ngarkimit dhe shkarkimit është cikli i futjes/deinterkalimit të vazhdueshëm dhe futjes/deinterkalimit të joneve të litiumit ndërmjet elektrodave pozitive dhe negative, i cili në mënyrë të gjallë quhet “lëkundje”.
bateria e karriges”.
2. arsyet e rënies së jetëgjatësisë së baterive litium-jon
Jetëgjatësia e baterisë së celularit të sapo blerë është ende shumë e mirë në fillim, por pas një periudhe përdorimi, ai do të bëhet gjithnjë e më pak i qëndrueshëm. Për shembull, pasi një telefon i ri celular është plotësisht i ngarkuar, ai mund të zgjasë për 36 deri në 48 orë, por pas një intervali prej më shumë se gjysmë viti, e njëjta bateri e plotë mund të zgjasë vetëm 24 orë ose edhe më pak.
Cila është arsyeja e “shpëtimit” të baterive të celularëve?
(1). Mbingarkim dhe tejkalim
Bateritë litium-jon mbështeten në jonet e litiumit për të lëvizur midis elektrodave pozitive dhe negative për të punuar. Prandaj, numri i joneve të litiumit që mund të mbajnë elektrodat pozitive dhe negative të një baterie litium-jon lidhet drejtpërdrejt me kapacitetin e saj. Kur bateria litium-jon ngarkohet dhe shkarkohet thellë, struktura e materialeve pozitive dhe negative mund të dëmtohet dhe hapësira që mund të strehojë jonet e litiumit bëhet më e vogël dhe kapaciteti i saj gjithashtu zvogëlohet, gjë që shpesh e quajmë reduktim. në jetëgjatësinë e baterisë. .
Jetëgjatësia e baterisë zakonisht vlerësohet nga jetëgjatësia e ciklit, domethënë, bateria litium-jon ngarkohet dhe shkarkohet thellë, dhe kapaciteti i saj mund të mbahet në më shumë se 80% të numrit të cikleve të ngarkimit dhe shkarkimit.
Standardi kombëtar GB/T18287 kërkon që jetëgjatësia e ciklit të baterive litium-jon në telefonat celularë të jetë jo më pak se 300 herë. A do të thotë kjo se bateritë e celularëve tanë do të bëhen më pak të qëndrueshme pasi të jenë karikuar dhe shkarkuar 300 herë? përgjigja është negative.
Së pari, në matjen e jetës së ciklit, zbutja e kapacitetit të baterisë është një proces gradual, jo një shkëmb apo hap;
Së dyti, bateria litium-jon është e ngarkuar dhe shkarkuar thellë. Gjatë përdorimit të përditshëm, sistemi i menaxhimit të baterisë ka një mekanizëm mbrojtës për baterinë. Do të fiket automatikisht kur të ngarkohet plotësisht dhe do të fiket automatikisht kur energjia është e pamjaftueshme. Prandaj, për të shmangur ngarkimin dhe shkarkimin e thellë, jeta aktuale e baterisë së celularit është më e lartë se 300 herë.
Megjithatë, ne nuk mund të mbështetemi plotësisht në një sistem të shkëlqyer të menaxhimit të baterisë. Lënia e celularit në fuqi të ulët ose të plotë për një kohë të gjatë mund të dëmtojë baterinë dhe të zvogëlojë kapacitetin e saj. Prandaj, mënyra më e mirë për të karikuar një celular është karikimi dhe shkarkimi i cekët. Kur celulari nuk përdoret për një kohë të gjatë, ruajtja e gjysmës së fuqisë së tij mund të zgjasë efektivisht jetën e tij të shërbimit.
(2). Karikimi në kushte shumë të ftohta ose shumë të nxehta
Bateritë litium-jon gjithashtu kanë kërkesa më të larta për temperaturën dhe temperatura e tyre normale e punës (karikimit) varion nga 10°C deri në 45°C. Në kushte të temperaturës së ulët, përçueshmëria jonike e elektrolitit zvogëlohet, rezistenca e transferimit të ngarkesës rritet dhe performanca e baterive litium-jon do të përkeqësohet. Përvoja intuitive është rënia e kapacitetit. Por ky lloj zbërthimi i kapacitetit është i kthyeshëm. Pasi temperatura të kthehet në temperaturën e dhomës, performanca e baterisë litium-jon do të kthehet në normale.
Megjithatë, nëse bateria ngarkohet në kushte të temperaturës së ulët, polarizimi i elektrodës negative mund të shkaktojë që potenciali i saj të arrijë potencialin e reduktimit të metalit të litiumit, gjë që do të çojë në depozitimin e metalit të litiumit në sipërfaqen e elektrodës negative. Kjo do të çojë në një ulje të kapacitetit të baterisë. Nga ana tjetër, ekziston litiumi. Mundësia e formimit të dendritit mund të shkaktojë një qark të shkurtër të baterisë dhe të shkaktojë rrezik.
Ngarkimi i një baterie litium-jon në kushte të temperaturës së lartë do të ndryshojë gjithashtu strukturën e elektrodave pozitive dhe negative të litium-jonit, duke rezultuar në një rënie të pakthyeshme të kapacitetit të baterisë. Prandaj, përpiquni të shmangni karikimin e celularit në kushte shumë të ftohta ose shumë të nxehta, gjë që mund të zgjasë efektivisht jetën e tij të shërbimit.
3. Sa i përket tarifimit, a janë të arsyeshme këto deklarata?
Q1. A do të ketë ndonjë efekt karikimi gjatë natës në jetëgjatësinë e baterisë së celularit?
Mbingarkimi dhe shkarkimi i tepërt do të ndikojnë në jetëgjatësinë e baterisë, por karikimi brenda natës nuk do të thotë mbingarkesë. Nga njëra anë, telefoni celular do të fiket automatikisht pasi të jetë karikuar plotësisht; nga ana tjetër, shumë telefona celularë përdorin aktualisht një metodë të karikimit të shpejtë, duke e ngarkuar fillimisht baterinë në kapacitetin 80%, dhe më pas duke kaluar në një karikim më të ngadaltë.
Q2. Moti i verës është shumë i nxehtë dhe celulari do të përjetojë temperaturë të lartë gjatë karikimit. A është normale kjo, apo do të thotë se ka një problem me baterinë e celularit?
Ngarkimi i baterisë shoqërohet me procese komplekse si reaksionet kimike dhe transferimi i ngarkesës. Këto procese shpesh shoqërohen nga gjenerimi i nxehtësisë. Prandaj, është normale që celulari të gjenerojë nxehtësi gjatë karikimit. Fenomeni i temperaturës së lartë dhe nxehtësisë së telefonave celularë në përgjithësi shkaktohet nga shpërndarja e dobët e nxehtësisë dhe arsye të tjera, dhe jo nga vetë problemi i baterisë. Hiqni mbulesën mbrojtëse gjatë karikimit për të lejuar që telefoni celular të shpërndajë më mirë nxehtësinë dhe të zgjasë në mënyrë efektive jetën e shërbimit të celularit. .
Q3. A do të ndikohet jetëgjatësia e baterisë së celularit nga karikuesi i baterisë dhe karikuesi i makinës që karikojnë celularin?
Jo, pavarësisht nëse përdorni një bankë energjie ose një karikues makine, për sa kohë që përdorni një pajisje karikimi që plotëson standardet kombëtare për të karikuar telefonin, kjo nuk do të ndikojë në jetëgjatësinë e baterisë së telefonit.
Q4. Lidheni kabllon e karikimit në kompjuter për të ngarkuar telefonin celular. A është efikasiteti i karikimit i njëjtë me spinën e karikimit të futur në prizën e lidhur me kabllon e karikimit për të ngarkuar telefonin celular?
Pavarësisht nëse është i karikuar me një bankë energjetike, karikues makine, kompjuter ose i lidhur drejtpërdrejt në furnizimin me energji elektrike, shkalla e karikimit lidhet vetëm me fuqinë e karikimit të mbështetur nga karikuesi dhe telefoni celular.
P5. A mund të përdoret celulari gjatë karikimit? Çfarë e shkaktoi rastin e mëparshëm të “vdekjes elektrike gjatë telefonimit gjatë karikimit”?
Telefoni celular mund të përdoret kur është i karikuar. Kur karikoni një telefon celular, karikuesi konverton energjinë AC me tension të lartë 220 V përmes një transformatori në një DC të tensionit të ulët (siç është një 5V i zakonshëm) për të fuqizuar baterinë. Vetëm pjesa e tensionit të ulët është e lidhur me celularin. Në përgjithësi, tensioni i sigurt i trupit të njeriut është 36V. Kjo do të thotë, nën karikim normal, edhe nëse kasja e telefonit rrjedh, voltazhi i ulët i daljes nuk do të shkaktojë dëm në trupin e njeriut.
Sa i përket lajmeve përkatëse në internet për “telefonimin dhe goditjen nga rryma gjatë karikimit”, mund të konstatohet se në thelb përmbajtja është ribotuar. Burimi origjinal i informacionit është i vështirë për t'u verifikuar dhe nuk ka asnjë raport nga asnjë autoritet si policia, ndaj është e vështirë të gjykohet e vërteta e lajmit përkatës. seksi. Megjithatë, për sa i përket përdorimit të pajisjeve të kualifikuara të karikimit që plotësojnë standardet kombëtare për karikimin e telefonave celularë, "telefoni u godit nga rryma gjatë karikimit" është alarmues, por gjithashtu i kujton masave të njerëzve që të përdorin prodhuesit zyrtarë kur karikojnë celularët. Një karikues që plotëson standardet përkatëse kombëtare.
Gjithashtu, mos e çmontoni baterinë në mënyrë autonome gjatë përdorimit të celularit. Kur bateria është jonormale, si p.sh. fryrje, ndaloni përdorimin e saj në kohë dhe zëvendësojeni me prodhuesin e telefonit celular për të shmangur sa më shumë që të jetë e mundur aksidentet e sigurisë të shkaktuara nga përdorimi jo i duhur i baterisë.
Koha e postimit: Dhjetor-24-2021