Gjendja e ngurtëbateri litium me temperaturë të ulëtshfaqin performancë të ulët elektrokimike në temperatura të ulëta. Ngarkimi i baterisë litium-jon në temperaturë të ulët do të gjenerojë nxehtësi në reaksionin kimik të elektrodave pozitive dhe negative, duke rezultuar në mbinxehje të elektrodës. Për shkak të paqëndrueshmërisë së elektrodave pozitive dhe negative në temperatura të ulëta, është e lehtë që reaksioni i elektrolitit të gjenerojë flluska ajri dhe reshje litiumi, duke shkatërruar kështu performancën elektrokimike. Prandaj, temperatura e ulët është një proces i pashmangshëm në procesin e plakjes së baterisë.
Temperatura e karikimit të baterisë litium-jon është shumë e ulët në temperaturë të ulët, gjë që do të dëmtojë elektrodat pozitive dhe negative. Kur temperatura e karikimit të baterisë është më e ulët se temperatura e dhomës, elektroda pozitive e baterisë reagon dhe dekompozohet termikisht, dhe gazi dhe nxehtësia e krijuar grumbullohen në gazin e formuar në elektrodën pozitive, duke shkaktuar zgjerimin e qelizës. Nëse temperatura është shumë e ulët gjatë shkarkimit, shtyllat do të bëhen të paqëndrueshme. Për të ruajtur aktivitetin e elektrodës negative dhe të elektrodës pozitive, bateria duhet të ngarkohet vazhdimisht, prandaj materiali aktiv i elektrodës pozitive duhet të mbahet në një pozicion të caktuar sa më shumë që të jetë e mundur gjatë karikimit.
Kapaciteti i baterisë prishet më shpejt gjatë ciklit të temperaturës së ulët dhe ka një ndikim të rëndësishëm në jetëgjatësinë e baterisë. Ngarkimi në temperaturë të ulët çon në ndryshime të tepërta të volumit në elektrodat pozitive dhe negative, të cilat nga ana tjetër çojnë në formimin e dendriteve të litiumit dhe në këtë mënyrë ndikon në performancën e baterisë. Humbja e fuqisë dhe degradimi i kapacitetit gjatë ciklit të ngarkimit/shkarkimit është gjithashtu një faktor kryesor që ndikon në jetëgjatësinë e baterisë, dhe dekompozimi i katodës LiCoSiO 2 dhe katodës LiCoSiO 2 në temperatura të larta gjeneron gaz dhe flluska së bashku me elektrolitin e ngurtë, i cili ndikon në jetëgjatësia e baterisë. Reagimi i elektrodave pozitive dhe negative me elektrolitin në temperaturë të ulët gjeneron flluska që destabilizojnë elektrodat pozitive dhe negative gjatë ciklit të baterisë, duke shkaktuar kështu kalbjen e shpejtë të kapacitetit të baterisë.
Zgjatja e jetës së ciklit varet nga gjendja e shkarkuar e baterisë dhe përqendrimi i joneve të litiumit gjatë karikimit. Përqendrimi i lartë i joneve të litiumit do të pengojë performancën e çiklizmit të baterisë, ndërsa përqendrimi i ulët i litiumit do të pengojë performancën e ciklizmit të baterisë. Pasi ngarkimi në temperaturë të ulët do të bëjë që elektroliti të reagojë dhunshëm, duke ndikuar kështu në reaksionin pozitiv dhe negativ të elektrodës, i cili do të shkaktojë ndërveprimin midis substancave aktive të elektrodës pozitive dhe negative duke shkaktuar kështu që elektroda negative të reagojë dhe të prodhojë një sasi të madhe gazi dhe ujë, duke rritur kështu nxehtësinë e baterisë. Kur përqendrimi i joneve të litiumit është më i ulët se 0,05%, jeta e ciklit është vetëm 2 herë/ditë; kur rryma e karikimit të baterisë është më e lartë se 0,2 A/C, sistemi i ciklit mund të mbajë 8-10 herë/ditë, ndërsa kur përqendrimi i dendritit të litiumit është më i ulët se 0,05%, sistemi i ciklit mund të mbajë 6-7 herë/ditë. .
Në temperaturë të ulët, humbja e ujit do të ndodhë në elektrodën negative dhe diafragmën e baterisë Li-jon, gjë që do të çojë në uljen e performancës së ciklit dhe kapacitetin e karikimit të baterisë; polarizimi i materialit të elektrodës pozitive do të shkaktojë gjithashtu deformim të brishtë të materialit të elektrodës negative, duke rezultuar në paqëndrueshmërinë e rrjetës dhe fenomenin e transferimit të ngarkesës; avullimi, avullimi, desorbimi, emulsifikimi dhe precipitimi i elektrolitit do të çojnë gjithashtu në uljen e performancës së ciklit të baterisë. Në bateritë LFP, materiali aktiv në sipërfaqen e baterisë gradualisht zvogëlohet me rritjen e numrit të ngarkimit dhe shkarkimit, dhe zvogëlimi i materialit aktiv do të çojë në një ulje të kapacitetit të baterisë; gjatë procesit të ngarkimit dhe shkarkimit, me rritjen e numrit të ngarkimit dhe shkarkimit, materiali aktiv në ndërfaqe ribashkohet në një strukturë baterie solide dhe të besueshme, gjë që e bën baterinë më të qëndrueshme dhe të sigurt.
Koha e postimit: Nëntor-15-2022