Cili do të jetë trendi i baterisë së makinave elektrike

Automjete elektrikebateritëdo të tregojë tre tendenca.

Litium-jonizimi

Para së gjithash, nga veprimi i Yadi, Aima, Taizhong, Xinri, këto kompani të famshme të industrisë së makinave elektrike, të gjitha lansuan produktet e reja përkatëse të baterive litium, dhe makina me bateri litium është gjithashtu objekt i fokusit të tyre në kërkime dhe zhvillim. Nga kjo shihet sebateri litiumillogaritë për një pjesë të madhe të makinës standarde kombëtare, do t'i jepen mundësi të reja për zhvillim. Dhe nga veprimi i Tianneng, Chaowei, Jing topin këto bateri të famshme të industrisë, ata gjithashtu nisën produktet përkatëse të litiumit të reja, përveç kësaj për të shtuar gjithashtu hit fushën e baterisë litium të kërkimit dhe zhvillimit të investimeve. Nga kjo mund të shihet gjithashtu, fusha e baterisë litium do të bëhet industria e baterive të përqëndrohet në zhvillimin e drejtimit. Prandaj, nga këto dy këndvështrime, litiumi i baterisë së automjeteve elektrike do të përshpejtojë më tej shpejtësinë.

Të lehta

Nga kërkesat e reja të standardeve kombëtare, është e qartë se cilësia e biçikletës elektrike nuk është më e madhe se 55 kg, që do të thotë se për të ulur rrënjësisht cilësinë e biçikletave elektrike, është e nevojshme të fillohet nga aksesorët e saj, dhe konsiderata kryesore është pesha ebateri. Prandaj, shumë prodhues të baterive të automjeteve elektrike filluan të zhvillojnë bateri të lehta, dhe shfaqja e baterive me peshë të lehtë do të jetë gjithashtu më në përputhje me zhvillimin e makinës standarde kombëtare. Prandaj, nga ky këndvështrim, pesha e lehtë do të bëhet një tjetër drejtim zhvillimi i baterisë së automjeteve elektrike.

Presion i ulët

Krahas kërkesave të standardit të ri kombëtar për cilësinë e automjetit, kërkon edhe që tensioni i baterisë së makinës elektrike me standard kombëtar të mos jetë më i madh se 48 V dhe nga veprimi i kompanive aktuale të makinave elektrike, ato kanë edhe zhvilloi një numër makinash elektrike standarde kombëtare 48V. Merrni Miyu EB për shembull, ështëBateri litiumi 48V20Ah, rrezja e saj mund të arrijë 100 km, që do të thotë se makina elektrike me tension të ulët mund të vrapojë akoma më larg. Për kompaninë e baterive, për të përmbushur standardin e ri kombëtar, do të rrisin edhe përqindjen e tensionit të ulët, në mënyrë që të fitojnë më shumë pjesë në treg. Prandaj, tensioni i ulët do të bëhet drejtimi i ri i zhvillimit të baterive të automjeteve elektrike.


Koha e postimit: Qershor-21-2023