Makinat e modelit RC quhen RC Car, e cila është një degë e modelit, e përbërë në përgjithësi nga trupi i makinës RC dhe telekomanda dhe marrësi. Makinat RC në tërësi ndahen në dy kategori: makina elektrike RC dhe makina RC me karburant, të cilat përfshijnë makina drift, makina garash, makina ngjitjeje, makina jashtë rrugës, makina Bigfoot, makina të simuluara jashtë rrugës, makina mallrash dhe disa nënkategori të tjera.
Bateritë e vjetra NiCd janë të lira, me kapacitet të ulët, ndotës dhe miqësore me kujtesën dhe tani përdoren vetëm në makina të lira dhe nuk rekomandohen.
NiMH, bateritë hidride nikel-metal, janë padyshim në rrymën kryesore në bateritë AA dhe AAA, por padyshim që ndjehen të vjetruara në modalitetin e telekomandës.
LiPo, bateritë litium polimer, janë lloji dominues i modelit sot, me një gamë të gjerë aplikimesh dhe një gamë të gjerë modelesh.
Aktualisht, ekzistojnë dy lloje kryesore të baterive dytësore: NiMH dheBateritë Li-jon. Bateritë litium-jon janë prodhuar në masë si bateri të lëngshme litium-jon (LiB) dheBateritë polimer litium-jon (LiP). Pra, në shumë raste, një bateri me jone litium duhet të jetë një LiB. Por nuk duhet të jetë një LiB i lëngshëm, ai mund të jetë një polimer LiB.
Bateritë litium-jonjanë një produkt i përmirësuar i baterive litium-jon. Bateritë e joneve të litiumit kanë ekzistuar për një kohë të gjatë, por litiumi është shumë aktiv (e mbani mend se ku është në tabelën periodike?) Metali ishte i pasigurt për t'u përdorur dhe shpesh digjej gjatë karikimit dhe çahej, më pas bateritë e joneve të litiumit u modifikuan për të përfshirë përbërësit që pengojnë elementin aktiv litium (të tilla si kobalti, mangani, etj.), duke e bërë litiumin vërtet të sigurt, efikas dhe të përshtatshëm, dhe bateritë e vjetra të joneve të litiumit janë eliminuar në masë të madhe. Sa i përket mënyrës së dallimit të tyre, ato mund të identifikohen nga logoja e baterisë. Një bateri litium-jon është litium dhe një bateri litium-jon është litium-jon.
Kur bateria e makinës RC do të ngarkohet, vëmendje duhet t'i kushtohet edhe karikuesit, i cili zakonisht përdoret për të patur funksionin e karikimit të balancës.
Për shkak të karakteristikave të baterive litium-jon, një ndryshim tensioni do të ndodhë midis baterive të ndryshme ndërsa tensioni bie pas përdorimit të baterisë litium-jon. Prandaj, rekomandohet përdorimi i modalitetit të karikimit të balancës së baterisë me jon litium për karikimbateri litium-jon.
Rryma e bilancit të litiumit është një karikues seri që përdor një prizë të vogël të balancës së bardhë të dedikuar për jonin litium për të transferuar (tension të lartë në tension të ulët) midis baterive për të arritur ekuilibrin e tensionit, ndërsa transferimi i energjisë elektrike arrihet në formën e rrymës. Sa më e lartë të jetë rryma e balancimit, aq më e madhe është shpejtësia e balancimit. E kundërta është e ngadaltë.
Fuqia e baterive litiumjanë një pjesë e rëndësishme e aksesorëve të makinave të modelit RC, aktualisht bateritë kryesore janë bateritë polimer litium dhe një gamë e plotë e më të përshtatshmeve për bateritë e makinave RC. Në karikuesin e baterisë, zgjidhni një karikues inteligjent me një funksion balancimi.
Koha e postimit: 05-05-2022