Attero Recycling Pvt, kompania më e madhe e Indisë për riciklimin e baterive litium-jon, planifikon të investojë 1 miliard dollarë në pesë vitet e ardhshme për të ndërtuar impiante riciklimi të baterive litium-jon në Evropë, Shtetet e Bashkuara dhe Indonezi, sipas raporteve të mediave të huaja.
Attero Recycling Pvt, kompania më e madhe e Indisë për riciklimin e baterive litium-jon, planifikon të investojë 1 miliard dollarë gjatë pesë viteve të ardhshme për të ndërtuar impiante riciklimi të baterive litium-jon në Evropë, Shtetet e Bashkuara dhe Indonezi, sipas raporteve të mediave të huaja.Me kalimin global te automjetet elektrike, kërkesa për burime litium është rritur.
Nitin Gupta, CEO dhe bashkëthemelues i Attero, tha në një intervistë, "Bateritë litium-jonike po bëhen të kudondodhura dhe ka një sasi të madhe mbetjesh të baterive litium-jon në dispozicion për ne që të riciklojmë sot. Deri në vitin 2030, do të ketë 2.5 milion ton bateri litium-jon në fund të jetës së tyre dhe vetëm 700,000 ton mbeturina baterish janë aktualisht në dispozicion për riciklim."
Riciklimi i baterive të përdorura është kritik për furnizimin e materialeve të litiumit dhe mungesa e litiumit po kërcënon zhvendosjen globale drejt energjisë së pastër përmes automjeteve elektrike.Çmimi i baterive, të cilat përbëjnë rreth 50 për qind të kostos së automjeteve elektrike, po rritet ndjeshëm pasi furnizimet me litium nuk arrijnë të plotësojnë kërkesën.Kostot më të larta të baterive mund t'i bëjnë automjetet elektrike të papërballueshme për konsumatorët në tregjet kryesore ose tregje të ndërgjegjshme për vlerat si India.Aktualisht, India tashmë ka mbetur prapa vendeve të mëdha si Kina në tranzicionin e saj të elektrifikimit.
Me një investim prej 1 miliard dollarësh, Attero shpreson të riciklojë më shumë se 300,000 ton mbetje të baterive litium-jon çdo vit deri në vitin 2027, tha Gupta.Kompania do të nisë operimet në një fabrikë në Poloni në tremujorin e katërt të 2022, ndërsa një fabrikë në shtetin amerikan të Ohajos pritet të fillojë funksionimin në tremujorin e tretë të vitit 2023 dhe një fabrikë në Indonezi do të jetë funksionale në tremujorin e parë të vitit. 2024.
Klientët e Attero në Indi përfshijnë Hyundai, Tata Motors dhe Maruti Suzuki, ndër të tjera.Gupta zbuloi se Attero riciklon të gjitha llojet e baterive të përdorura litium-jon, duke nxjerrë prej tyre metale kryesore si kobalt, nikeli, litium, grafit dhe mangan, dhe më pas i eksporton ato në fabrikat e super baterive jashtë Indisë.Zgjerimi do të ndihmojë Attero të përmbushë më shumë se 15 për qind të kërkesës së saj globale për kobalt, litium, grafit dhe nikel.
Nxjerrja e këtyre metaleve, në vend të baterive të përdorura, mund të jetë e dëmshme për mjedisin dhe shoqërinë, vëren Gupta, duke vënë në dukje se duhen 500,000 gallona ujë për të nxjerrë një ton litium.
Koha e postimit: Qershor-14-2022