Bateritë litium fosfat hekurijanë një lloj baterish të rikarikueshme që ofrojnë shumë përparësi ndaj baterive tradicionale litium-jon.Ato janë të lehta, kanë kapacitet dhe jetëgjatësi më të lartë dhe mund të përballojnë temperatura më ekstreme se homologët e tyre.Megjithatë, këto përfitime vijnë me disa disavantazhe gjithashtu.Bateritë e fosfatit të hekurit litium priren të jenë të shtrenjta dhe mund të mos jenë të përshtatshme për të gjitha aplikimet për shkak të përbërjes së tyre kimike.Për më tepër, ata kërkojnë masa sigurie si monitorimi i temperaturës dhe karikimi i balancuar në mënyrë që të maksimizojnë performancën.
Një nga avantazhet kryesore tëpërdorimi i baterive litium fosfat hekuri është dendësia e tyre e lartë e energjisë- do të thotë se ato mund të ruajnë më shumë energji për njësi vëllimi në krahasim me qelizat e acidit të plumbit ose NiMH.Kjo i bën ato ideale për automjetet elektrike ku kursimi i peshës është i rëndësishëm, por ruajtja e besueshme e energjisë është gjithashtu thelbësore.Qelizat e baterisë gjithashtu kanë shkallë shumë të ulët të vetë-shkarkimit, që do të thotë se do të mbajnë ngarkesën shumë më gjatë kur nuk janë në përdorim, krahasuar me llojet e tjera të teknologjisë së qelizave të rikarikueshme.
Nga ana negative, ka disa konsiderata kur përdorni qelizat e fosfatit të hekurit të litiumit që duhet të merren parasysh përpara se t'i zgjidhni ato për aplikimin tuaj: kostoja, masat paraprake të sigurisë dhe disponueshmëria e kufizuar janë disa nga kryesoret.Këto lloje baterish priren të jenë dukshëm më të shtrenjta se alternativat e tjera të Li-Ionit ose Acidit të Plumbit në treg sot për shkak të procesit të tyre të specializuar të prodhimit, kështu që është e rëndësishme të merrni parasysh këtë faktor nëse jeni duke kërkuar vendosjen e projekteve në shkallë të gjerë me qelizat LiFePO4!Siguria gjithashtu duhet të merret seriozisht kur punoni me këtë lloj qelize;mbinxehja mund të shkaktojë largim termik që çon në situata potencialisht të rrezikshme, kështu që sistemet e monitorimit të temperaturës duhet të përdoren gjithmonë gjatë cikleve të funksionimit ose karikimit si një masë paraprake shtesë kundër aksidenteve që ndodhin.
Koha e postimit: Mar-01-2023