Sipas një raporti nga firma e kërkimit të tregut MarketsandMarkets, tregu i riciklimit të baterive të litiumit do të arrijë në 1.78 miliardë dollarë në 2017 dhe pritet të arrijë në 23.72 miliardë dollarë deri në vitin 2030, duke u rritur me një normë të përbërë rritjeje vjetore prej afërsisht 22.1% gjatë periudhës.
Rritja e kërkesës për automjete elektrike për të kontrolluar ndotjen në rritje ka nxitur konsumin e baterive të litiumit.Bateritë e litiumit kanë një shkallë më të ulët të vetëshkarkimit sesa bateritë e tjera të rikarikueshme si bateritë NiCd dhe NiMH.Bateritë e litiumit furnizojnë energji të lartë dhe densitet të lartë të fuqisë dhe për këtë arsye përdoren në aplikacione të ndryshme si telefonat celularë, pajisjet industriale dhe automjetet elektrike.
Bazuar në përbërjen kimike, tregu i baterive të fosfatit të hekurit litium është vendosur të rritet me shkallën më të lartë të rritjes vjetore të përbërjes.Bateritë me fosfat litium hekuri përdoren gjerësisht në pajisjet me fuqi të lartë, duke përfshirë automjetet elektrike dhe bateritë e lehta detare.Për shkak të performancës së tyre të qëndrueshme në temperatura të larta, bateritë me fosfat litium hekuri nuk shpërthejnë dhe nuk marrin flakë.Bateritë e fosfatit të hekurit litium në përgjithësi kanë një jetë të gjatë shërbimi prej 10 vjetësh dhe 10,000 ciklesh.
Sipas sektorëve, sektori i energjisë elektrike pritet të jetë në rritje më të shpejtë.Çdo vit, përafërsisht 24 kg mbetje elektronike dhe e-mbetje për frymë ndodhin në BE, duke përfshirë litiumin e përdorur në industrinë e teknologjisë së lartë.BE-ja ka prezantuar rregullore që kërkojnë një shkallë të riciklimit të baterive prej të paktën 25% deri në fund të shtatorit 2012, me një rritje graduale në 45% deri në fund të shtatorit 2016. Industria e energjisë elektrike po punon për të prodhuar energji të rinovueshme dhe për ta ruajtur atë për shumëfish përdor.Shkalla e ulët e vetëshkarkimit të baterive të litiumit është një nga faktorët kryesorë në adoptimin e rrjeteve inteligjente dhe sistemeve të ruajtjes së energjisë së rinovueshme.Kjo do të rezultojë në vëllime të larta të baterive të litiumit të përdorura për riciklim në industrinë e energjisë.
Sektori i automobilave do të bëhet pjesa më e madhe e tregut të riciklimit të baterive të litiumit në vitin 2017 dhe pritet të vazhdojë të udhëheqë në vitet e ardhshme.Adoptimi në rritje i automjeteve elektrike po nxit kërkesën për bateri litium për shkak të disponueshmërisë së ulët të lëndëve të para si litium dhe kobalt dhe faktit që shumica e vendeve dhe kompanive po riciklojnë bateritë e përdorura të litiumit të hedhura.
Tregu i Azi-Paqësorit pritet të rritet në CAGR më të lartë deri në vitin 2030. Rajoni i Azi-Paqësorit përfshin vende të tilla si Kina, Japonia dhe India.Azia-Paqësori është një nga tregjet me rritje më të shpejtë dhe më të madhe për riciklimin e baterive të litiumit në aplikacione të ndryshme si automjetet elektrike dhe ruajtjen e energjisë.Kërkesa për bateri litium në Azi Paqësor është shumë e lartë sepse vendi ynë dhe India janë ekonomitë me rritjen më të shpejtë në botë, dhe për shkak të shtimit të popullsisë në rritje dhe kërkesës në rritje për aplikime industriale.
Lojtarët kryesorë në tregun e riciklimit të baterive të litiumit përfshijnë Umicore (Belgjikë), Canco (Zvicër), Retriev Technologies (SHBA), Korporata e lëndëve të para (Kanada), riciklimi ndërkombëtar i metaleve (SHBA), ndër të tjera.
Koha e postimit: Qershor-30-2022