Ndërsa shumë industri në mbarë botën kanë realizuar elektrifikimin, industria e anijeve nuk bën përjashtim për të sjellë valën e elektrifikimit.Bateri litiumi, si një lloj i ri i energjisë së energjisë në elektrifikimin e anijeve, është bërë një drejtim i rëndësishëm ndryshimi për anijet tradicionale.
I. Ka ardhur vala e elektrifikimit të anijeve
Me progresin e vazhdueshëm të shkencës dhe teknologjisë, industria detare po i përgjigjet në mënyrë aktive thirrjes për mbrojtjen e mjedisit dhe efiçencën e energjisë, në treg gjithnjë e më shumë anije elektrike me shumë qëllime të litiumit, veçanërisht në tregun e jahteve, motobarkave dhe varkave të tjera të vogla. dukshëm nga mirëpritja e tregut.Me avantazhet e emetimit zero, zhurmës së ulët dhe efikasitetit më të lartë të energjisë, varkat elektrike sjellin një përvojë më të mirë për përdoruesit e varkave në distanca të shkurtra.
II.Avantazhet dhe disavantazhet e baterive të litiumit detar
Bateri litiumivarkat elektrike do të kenë një avantazh më domethënës ndaj përdorimit të baterive me acid plumbi.
Përparësitë:
1, kapacitet i madh dhe diapazon i gjatë: bateritë e litiumit në krahasim me bateritë me acid plumbi kanë një densitet më të lartë vëllimor të energjisë, i njëjti vëllim mund të arrijë më shumë se2 herë diapazoni i baterive me acid plumbi;
2, miniaturizimi i lehtë: bateritë e litiumit janë relativisht të lehta, dhe për shkak të madhësisë më kompakte është më e lehtë për t'u shtruar dhe instaluar, gjë që ndihmon në uljen e barrës së vetë varkës elektrike për të përmirësuar performancën e përgjithshme;
3, shpejtësia e karikimit: bateritë e litiumit mund të përdoren në varkat elektrike me karikim të shpejtë, krahasuar me bateritë me acid plumbi shkurtojnë në masë të madhe kohën e karikimit të kërkuar, më të përshtatshme për kërkesën për karikim të shpejtë me frekuencë të lartë për skenarët e përdorimit të varkave elektrike (të tilla si skafet, motobarka etj.).Krahasuar me bateritë me acid plumbi për të shkurtuar në masë të madhe kohën e kërkuar të karikimit, më e përshtatshme për kërkesën për karikim të shpejtë me frekuencë të lartë për skenarët e përdorimit të varkave elektrike (të tilla si skafet, motobarkat, etj.).
Disavantazhi është se kostoja e baterive të litiumit për anijet elektrike është më e lartë, duke rritur koston e blerjes së anijeve elektrike, kështu që tani bateritë e litiumit do të popullarizohen më shpejt në varkat elektrike të nivelit të lartë.
Së treti, shtytja detarebateri litiumduhet të jetë se si të zgjidhni
Kur zgjidhni bateritë e litiumit për shtytje detare, fosfati i hekurit të litiumit dhe treshi i litiumit janë dy zgjedhje të zakonshme.
Bateritë litium fosfat hekurijanë më të sigurta në krahasim me bateritë treshe të litiumit dhe në rast të mjediseve ekstreme, ato kanë një aftësi më të mirë për të përballuar temperaturat e larta dhe përplasjet e jashtme dhe në përgjithësi kanë një jetë më të gjatë cikli.Dhe bateria treshe litium mund të bëjë që varka elektrike të ketë një gamë më të lartë për shkak të densitetit të lartë të energjisë.Në të njëjtën kohë, bateria treshe e litiumit të varkës elektrike mund të personalizohet gjithashtu funksioni i ngarkimit të shpejtë, për të arritur një rrymë shumëzues shkarkimi më të lartë, do të jetë i përshtatshëm për anijet elektrike në shpejtësi, fleksibilitet, karikimi i shpejtë me frekuencë të lartë ka kërkesa më të larta.
Duke marrë parasysh trendin e baterive të litiumit për të zëvendësuar bateritë me acid plumbi, rekomandohet që prodhuesit e anijeve të zgjedhin prodhues të fortë të baterive të litiumit për të personalizuar prodhimin e parametrave të arsyeshëm dhe bateritë e qëndrueshme dhe të besueshme të litiumit për anijet elektrike sipas gamës aktuale të produktit, helikë. fuqia e shpejtësisë, etj., për të krijuar një përvojë më të mirë të produktit.
Koha e postimit: Dhjetor-19-2023